Una strada per aggirare il centro abitato di Villafranca, con un nuovo ponte sul Tione e attraversamenti dedicati alle biciclette: la tangenziale sud supera il passaggio dell’approvazione dei progetti esecutivi e si avvicina alla gara d’appalto. L’investimento complessivo è di 25 milioni di euro e l’avvio del primo cantiere è previsto all’inizio del 2027, una volta conclusa la procedura di affidamento.
Il Comune ha approvato nei giorni scorsi i progetti dei tratti A+B e del tratto C, che insieme disegnano un percorso di circa 2,8 chilometri. La nuova arteria, unita al secondo tratto della variante alla regionale 62 della Cisa, consentirà di creare una circonvallazione del centro abitato. È questo il quadro nel quale si inserisce l’opera: collegare le strade che arrivano a Villafranca attraverso un itinerario esterno all’abitato.
Il calendario prevede due fasi distinte. La prima riguarda i tratti A+B, circa 1,8 chilometri tra la provinciale 24 e via Fantoni/la Levà. Dopo la gara, il cantiere dovrebbe partire all’inizio del 2027, con una durata stimata di 19 mesi.
Per il tratto C, lungo circa un chilometro e necessario a completare il collegamento della tangenziale con la regionale 62 della Cisa, l’affidamento dei lavori è invece previsto a partire da ottobre 2027. La durata stimata del relativo cantiere è di 15 mesi. Le due indicazioni riguardano dunque momenti diversi dell’iter: per la prima parte si parla dell’inizio dei lavori, per l’ultima dell’affidamento. Non è stata indicata una data di apertura al traffico dell’intera tangenziale.
A sostenere economicamente l’intervento saranno Comune e Provincia, con risorse ripartite quasi a metà: circa 12,45 milioni di euro a carico del Comune di Villafranca e 12,55 milioni messi a disposizione dalla Provincia di Verona.
La futura tangenziale sarà una strada extraurbana secondaria di categoria C1, con una corsia per senso di marcia e una larghezza complessiva di 10,5 metri. Il progetto comprende opere di sicurezza, barriere antirumore, segnaletica e illuminazione delle rotatorie.
Uno dei punti principali del tracciato sarà l’attraversamento del Tione dei Monti. Qui sono previsti un nuovo ponte stradale e una passerella ciclopedonale, destinata a collegare la viabilità presente sulle due sponde. L’attraversamento del fiume riguarderà quindi anche chi si sposta a piedi o in bicicletta.
Alla continuità dei percorsi esistenti rispondono inoltre due sottopassi ciclabili: il primo servirà la ciclabile di via Porta, mentre il secondo collegherà via Volpare al centro abitato di Villafranca. Sono interventi che affiancano la costruzione della nuova strada e affrontano il tema dei collegamenti locali lungo il suo percorso.
L’aggiornamento sull’opera è stato presentato mercoledì 16 settembre nella Sala Rossa di Palazzo Scaligero, con il presidente della Provincia Flavio Pasini, il sindaco di Villafranca Roberto Luca Dall’Oca e l’assessore ai Lavori pubblici Francesco Arduini. Sono intervenuti anche il dirigente provinciale del settore Pianificazione urbanistica e Viabilità Carlo Poli e il dirigente dell’area tecnica comunale Matteo Faustini; presenti i progettisti Piergiorgio Castelar e Marco Bazzanella.
Il prossimo passaggio sarà la pubblicazione del bando per l’affidamento dei lavori, con il quale saranno ufficializzati i dettagli operativi, tecnici e i parametri definitivi dell’intervento. I progetti esecutivi sono approvati e il quadro economico è definito: resta ora da completare il percorso che porterà all’apertura dei cantieri.
IL PUNTO DEL DIRETTOREPalazzolo e quelle radici che possono ancora tenerci insieme© 2026 Riproduzione riservata
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