Cambiano le automobili, cambiano i motori e cambiano soprattutto le esigenze di chi deve muoversi. Quello che nel 1987 significava quasi esclusivamente scegliere un’automobile oggi può voler dire acquistare una moto, cercare un camper per partire in vacanza, trovare un veicolo commerciale per la propria attività o semplicemente vendere la propria auto senza sostituirla.
In quasi quarant’anni il mondo della mobilità ha attraversato trasformazioni profonde. E dentro questa evoluzione è cresciuta anche Eliscar, concessionaria di via Val di Stava 4 a Sona e partner del Baco da Seta.
Una realtà nata nel 1987 dalla passione per le automobili che negli anni ha progressivamente allargato il proprio orizzonte alle moto, ai camper e ai veicoli commerciali, costruendo attorno alla vendita una serie di servizi che accompagnano il cliente prima e dopo la scelta del mezzo.
Non esiste più soltanto “l’auto da comprare”
Entrare oggi nel mercato dell’automobile è molto diverso rispetto a qualche decennio fa. Benzina, diesel, GPL, ibrido ed elettrico. Cambio manuale o automatico. Nuovo, chilometri zero oppure usato. Utilitaria per muoversi ogni giorno, SUV, automobile per la famiglia o veicolo destinato al lavoro.
La scelta si è moltiplicata, mentre contemporaneamente sono aumentati tecnologia, dotazioni, normative e possibilità di finanziamento. Per una concessionaria questo significa non potersi più limitare a mettere un’automobile in esposizione e consegnarne le chiavi.
La filosofia che emerge dall’attività di Eliscar è infatti quella di seguire l’intero percorso: dalla ricerca del veicolo alle pratiche per mettersi alla guida, fino alla gestione della permuta o della rottamazione, alle soluzioni finanziarie e all’assistenza successiva.
Un rapporto che prova quindi a continuare anche dopo la firma del contratto.
Nuovo e usato, ma l’usato deve essere conosciuto
Una parte importante dell’attività resta naturalmente quella dedicata alle automobili nuove e usate. Sul proprio sito Eliscar mette a disposizione un parco auto consultabile attraverso numerosi parametri: marca, modello, carrozzeria, alimentazione, cambio, anno, chilometraggio, potenza e fascia di prezzo.
Ma soprattutto viene evidenziato un passaggio decisivo quando si parla di seconda mano: i veicoli vengono selezionati da personale esperto, controllati e tagliandati prima della consegna.
Perché nell’acquisto di un’auto usata la questione non è soltanto trovare il modello desiderato al prezzo giusto. C’è anche la necessità di sapere che cosa si sta realmente acquistando.
Ed è probabilmente proprio sull’usato che la presenza fisica di una realtà radicata sul territorio conserva un valore particolare, in anni nei quali siamo ormai abituati a cercare qualsiasi cosa attraverso lo schermo di uno smartphone.
E se l’auto si vuole soltanto vendere?
Anche il rapporto con l’usato è cambiato. Non sempre chi vuole liberarsi della propria automobile ha già deciso quale sarà la successiva. Per questo Eliscar offre anche un servizio di valutazione e acquisto dell’auto indipendentemente dall’acquisto di un altro veicolo.
Un passaggio che racconta bene come sia cambiato il mercato: la concessionaria non è più soltanto il luogo nel quale si entra per comprare, ma può diventare l’interlocutore anche per vendere il proprio mezzo.
A questo si aggiungono permuta, rottamazione e gestione delle pratiche amministrative, con l’obiettivo di concentrare nello stesso luogo i diversi passaggi necessari.
Dalle quattro alle due ruote
Se l’automobile è stata il punto di partenza, una delle evoluzioni più significative di Eliscar è stata certamente l’ingresso nel mondo delle moto.
La concessionaria di Sona è oggi concessionaria ufficiale Honda Moto per le province di Verona e Mantova, un settore che negli anni ha assunto un’identità sempre più riconoscibile all’interno dell’attività.
Il Baco ne ha raccontato più volte anche il lato più partecipato. Nell’aprile 2025, ad esempio, la sede di Sona ha ospitato gli Honda Eliscar Days, con la possibilità per gli appassionati di provare su strada diversi modelli della casa giapponese.
Una formula che trasforma la concessionaria da semplice spazio espositivo a luogo nel quale provare direttamente una moto e incontrare altri appassionati.
Il camper: quando il mezzo diventa viaggio
C’è poi un altro settore che racconta bene l’ampliamento dell’attività: quello dei camper. Eliscar è concessionaria di C.I. – Caravan International, Gruppo Trigano, portando così nella sede di Sona una mobilità completamente diversa da quella quotidiana dell’automobile.
Perché acquistare un camper non significa semplicemente scegliere un mezzo di trasporto. Significa scegliere un modo di viaggiare, fatto di autonomia, spostamenti e possibilità di costruire il proprio itinerario strada facendo.
Accanto alle automobili e alle moto trova quindi spazio un universo con esigenze e pubblico differenti, ma legato dalla stessa passione per la strada.
I veicoli commerciali e il mondo del lavoro
Un altro tassello è rappresentato dai veicoli commerciali, con proposte destinate a chi utilizza il mezzo innanzitutto come strumento professionale.
Sul sito Eliscar trovano spazio anche modelli Foton, compresi pick-up e mezzi pensati per un utilizzo operativo.
In questo caso cambiano completamente le priorità: capacità di carico, robustezza, possibilità di traino, affidabilità e costi di gestione diventano elementi centrali.
È la dimostrazione di quanto oggi sotto la parola “mobilità” convivano necessità estremamente diverse: andare al lavoro, accompagnare i figli, affrontare un viaggio, divertirsi su due ruote oppure trasportare attrezzature e materiali.
La vendita è soltanto una parte del percorso
C’è però un momento nel quale nuovo, usato, auto, moto e veicoli commerciali tornano ad avere la stessa esigenza: l’assistenza. Eliscar dispone di un servizio dedicato, prenotabile anche attraverso il sito indicando mezzo, chilometraggio e intervento richiesto.
È un aspetto meno appariscente rispetto alla consegna di un’auto nuova, ma probabilmente uno dei più importanti nella costruzione del rapporto tra cliente e concessionaria.
Perché la qualità di chi vende un mezzo si misura inevitabilmente anche quando quel mezzo ha bisogno di manutenzione o presenta un problema.
E infatti tra gli elementi sui quali Eliscar punta c’è proprio il post-vendita: non considerare concluso il rapporto una volta consegnate le chiavi.
Quando una concessionaria diventa anche un luogo d’incontro
La storia di Eliscar a Sona ha però una caratteristica che il Baco ha avuto occasione di raccontare più volte: la sede di via Val di Stava non è rimasta esclusivamente uno spazio commerciale.
Uno degli esempi più significativi risale al 15 marzo 2024, quando la concessionaria ospitò una serata dedicata allo sport con cinque protagonisti di primo piano: Emil Hallfredsson, Angelo Pellegrini, Piero Gros, Giacomo “Gek” Galanda e Daniele Cassioli.
Calcio, motocross, sci, pallacanestro e sci nautico paralimpico si incontrarono quella sera non tanto per raccontare medaglie e vittorie, quanto per parlare di tenacia, sacrificio, educazione e capacità di superare i propri limiti.
Un appuntamento che portò molte persone dentro la concessionaria per una ragione che non aveva nulla a che fare con l’acquisto di un’automobile. E anche questo contribuisce a raccontare il rapporto che negli anni Eliscar ha costruito con il territorio di Sona.
Dal territorio a Milano: il riconoscimento del 2026
Quasi quarant’anni di storia, però, non significano necessariamente guardare indietro. Nel febbraio di quest’anno Eliscar è arrivata sul palco del Mobility Forum 2026 di Milano, dove la case history digitale della concessionaria Honda Moto è stata presentata all’interno di un panel dedicato all’innovazione e al modello di dealer 2.0.
Un riconoscimento significativo proprio perché riguarda uno dei passaggi più delicati per un’attività con una lunga storia: riuscire a cambiare senza perdere la propria identità.
Il cliente oggi arriva in concessionaria dopo avere spesso già confrontato modelli, prezzi e caratteristiche su internet. Il sito di Eliscar consente infatti di consultare direttamente il parco veicoli disponibile e avviare da casa una prima ricerca.
Il digitale anticipa quindi sempre più spesso l’incontro fisico. Ma non necessariamente lo sostituisce.
Quasi quarant’anni dopo, il valore resta il rapporto
Dal 1987 al 2026 sono cambiate quasi tutte le automobili che vediamo sulle nostre strade. Sono cambiati i motori, la tecnologia, il modo di comprare e persino il modo di cercare un veicolo.
Eliscar è cambiata insieme a questo mondo, passando dall’automobile a una proposta che comprende oggi auto nuove e usate, moto, camper, veicoli commerciali, servizi amministrativi, finanziamenti, valutazione dell’usato e assistenza.
Ma c’è qualcosa che internet, configuratori e motori di ricerca difficilmente possono sostituire completamente: sapere chi c’è dall’altra parte.
Per una realtà nata e cresciuta a Sona, essere presente da quasi quarant’anni significa anche questo: avere visto tornare clienti, incontrarne i figli, accompagnare esigenze di mobilità cambiate nel corso della vita e continuare a mettere insieme innovazione e rapporto personale.
In fondo, tra tutte le trasformazioni attraversate dal mondo dell’auto dal 1987 a oggi, la fiducia continua a non avere bisogno di un nuovo modello.
Accedi alla sezione dedicata ad Eliscar sul nostro sito cliccando sul banner qui sotto.
© 2026 Riproduzione riservata